Fiat forever
Wir erfahren die italienische elektronische Knutschkugel
auf einer Fahrt durchs hügelige Vorland zwischen Bergen und See
Eine italienische
Designikone, die in den Sixties geboren wurde, kommt nun neu auch als E-Variante auf den Markt. Und auf die Strassen der Schweiz.
Was kann das Auto, -ausser natürlich wunderschön auszusehen-wirklich?
Von einem Fiat Cinquecento träumen viele, man(n) und Frau verbindet damit das Dolce Vitas Italiens, das stilvolle und elegante Ex- und Interieur.
Die Produktpalette wurde nun um eine elektronische Variante in drei Farben erweitert, und damit eines der (rein subjektiv empfunden) schönsten Elektroautos dieser Zeit gebaut.
Ohne die ikonische Designsprache und das Aussehen der 'Knutschkugel' grossartig zu verändern, kann man den Fiat 500 als Saloon, Cabrio und als
3 + 1 Modell erhalten. Bei letzterem gibt es eine zusätzliche Tür auf der Beifahrerseite.
Die Batteriestärke- und Reichweite ist ebenfalls in zwei Versionen erhältlich.
Einmal als 95HP, mit 23 kWh Batterie, und einer Reichweite von 190 km
(unter Idealbedingungen) oder 118HP. Die Batterie kann mit einer maximalen Stärke von 50kW geladen werden. Die tatsächliche und effektive Reichweite, getestet unter extremeren Bedingungen wie Passstrassen, Kälte und Autobahnfahrten beträgt hier ungefähr 120 km.
Zweitere Fiatvariante hat eine 42 kWh Batterie, eine Reichweite von 320 km und eine Batterieladestärke von 85kW. Unter extremeren Bedingungen beträgt die Reichweite circa 170 km.
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt zwar 'nur' 150 km/h, dafür ist die Beschleunigung, wie bei allen Elektroautos, gefühlt linear.
Man hat also ein echtes Rennfahrerlebnis mit dem Kleinen.
Das Saloon Modell LA prima sollte uns heute begleiten. Doch bevor es losgeht, können wir erst einmal tanken. Da wir uns für das Modell mit der höheren Reichweite entschieden haben, brauchen wir an der ersten Schnellladesäule auch gar nicht lange warten. Innerhalb weniger Minuten kann es weiter gehen.
Wir fahren auf der Landstrasse in Richtung zweite Ladesäule, beim Chocolarium von Maestrani in Flawil.
Während das Auto aufgeladen wird, entdecken wir die Schokoladenfabrik des Glücks und tanken auch unsere Akkus mit süssen Spezialitäten.
Nach einer halben Stunde ist auch der Akku mehr als halb voll geladen, die schnelle Ladekapazität hält, was sie verspricht. Auch ist das Auto auf den normalen Strassen sehr sparsam unterwegs, und die angezeigte Reichweite wird sogar noch überschritten.
Tolle Features wie ein Abstandsmesser via Sensor, Kamera und ein E-Pedal machen die Fahrt zu einem sicheren Genuss.
Ebenso stylish wie genial ist der Eco-Modus, der die umweltbewusste Fahrt noch mehr optimiert.
Der Fiat 500 ist im neuen Zeitalter der Elektromobilität angekommen, und kann sowohl was die Optik, als auch die Technik anbelangt bestens mithalten!